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中国品牌在欧洲这一汽车工业的“发源地”集体秀肌肉，这样的场景在近些年来并不少见。在乘用车领域，奇瑞、长安、长城等国产品牌也在法国、德国的国际展会上做过同样的事。但是如果以是否将产品卖到了欧洲这一标准来衡量，中国客车所取得的成绩要明显好过乘用车。尽管有乘用车企业提出了要在2020年实现进入欧洲的目标，但客车企业已经在10年前就走出了这一步。

此外，周大生在最近两年的业绩增速和渠道扩张引人注目。2017年、2018年和2019年1-6月份，周大生分别实现营业收入38.05亿元、48.7亿元和23.9亿元，同比分别增长31.14%、27.97%和12.51%。其中，2018年的营收增速位列A股珠宝公司之首（剔除*ST刚泰）。周大生的门店数也在迅速增加，2018年全年门店数量净增加651个，2019年上半年门店净增加224家至3599家，高居13家A股珠宝公司榜首。

新世界发展方面表示，收购有助新世界集团扩展至具吸引力的香港人寿保险市场，贯彻集团布局大湾区的发展战略，富通保险将受惠于新世界集团持续发展的产业生态圈。珠宝业务遭遇下滑据了解，周大福目前有近3000家门店，但近几年来，珠宝市场的不景气也影响了周大福的业绩。2014年至2018年，周大福的营业额从774.1亿港元下降到了591.6亿港元，下降幅度为23.6%。而作为其核心主战场的内地市场，营业额也是从421.5亿港元直降至368亿港元，下降幅度为12.7%。

近日发布的《2018年中国中小城市科学发展指数研究成果报告》显示，在2018年全国综合实力百强县市排行榜中，江阴、张家港、常熟、太仓、句容分列第2、3、4、7、51名；在2018年度全国综合实力百强区排行榜中，武进、金坛分列第3、83名。江苏南沿江城际铁路建成开通后，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代，融入沪宁1小时高铁圈。

A股跻身万亿元“现金分红俱乐部”■本报记者包兴安招商银行日前公布的2017年A股权益分配方案提出，以该公司总股本252.2亿股为基数，每股派发现金红利0.84元，共计派发现金红利约211.85亿元；其中，A股总股本为206.29亿股，派发A股现金红利约173.28亿元。

但就是这段看起来内容并不复杂的视频，却在海外火了，以下几项指标或可为证：指标一：播放量、转发量、点赞数均居高不下。数据是最好的说明。截至北京时间5月3日早晨，该视频仅在推特平台观看量就超过169万，转发超过1.9万，点赞数3.7万。指标二：西方媒体纷纷跟进报道。