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澎湃新闻记者 包雨朦 李延兵 实习生 纪文慧11月27日，全国范围的携号转网正式拉开序幕。在当天工信部召开的携号转网启动仪式上，中国移动、中国联通、中国电信的相关负责人介绍了目前三大运营商携号转网工作的进展情况。从整体情况来看，目前全国的携号转网工作分两个阶段进行了试运行。其中，天津、海南、江西、湖北、云南前期试验五省（市）已经于2019年9月19日正式提供服务。截至11月26日，完成“携号转网”用户316万，携转占五省（市）用户总量的1.8%。其余省级系统已经于2019年11月10日起上线试运行，截至11月26日，共发放携出授权码11.2万人次，协助7.2万个用户完成携转。

第四，修复技术以绿色可持续为主，避免出现过度修复和二次污染问题。中科院南京土壤研究所研究员周健民等受访专家认为，一些土壤修复不是进行污染治理，而是成了污染搬家的过程。一些没有资质、缺乏经验与责任感的企业进入市场，出现了层层转包、恶意压价、低价中标等现象。

吴舜泽对经济观察报表示，地方要加大污染问题查处及整改力度，避免形成企业违法获利、公众受害、政府兜底、生态破坏的恶性循环，减少偿账。下一步仍须通过严格的环保督察和执法监管，减少社会总成本，净化市场空间，倒逼经济绿色转型。四年内解决“两本账”2019年开始，生态环境部将再用4年时间，全面开展第二轮中央生态环保督察，向“纵深”推进，突出解决经济发展与环境保护“两本账”。

目前，5G涌现了大量新的关键技术，可以支持一些新的行业应用创新。比如，云计算的普及，可以让AR/VR产品内容放在云端优化，终端设备变得更小更方便携带。又比如网络切片技术，可以把网络划分切割成一片一片面包一样，用来支持一些区域内的特定应用。“5G要求虚拟化核心网，另外对芯片多样化也提出要求。”张涌称，基于这些新的需求，5G技术将对芯片提出新的需求，从网络的端、管、云或者英特尔提到的云网端的整个链条来看，在云端、在终端侧都有大量多样化的需求，“这些多样化的需求，特别是在工业场景和2B的行业场景的需求，需要多样化的终端和云的支持。这些多样化的终端基于专用芯片的解决方案，这是未来的解决方案的重点。”

为何当初会把军事与农业这两个看似不搭的类别捏到一个频道？除了上述历史原因，还在于二者的特殊性——它们均不归央视制作，后者只提供平台。原来，叶剑英元帅曾发出指示，从事军事新闻报道的应由现役军人承担。于是在1979年，中央电视台军事组改为军事部，列为军队编制，设立机构为师级单位，接受原总政治部和中央电视台双重领导。

如何使用“电子客票”进站铁路总公司有关部门负责人介绍，现有的铁路旅客车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。实行“电子客票”，就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化和多样化，报销凭证逐步电子化。实行电子客票后，旅客购票、检票、乘车等流程都将更加方便快捷。