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1月以来BDI指数出现大幅下挫，2月BDI指数一度跌至2016年6月以来最低水平，随后出现小幅反弹，跌幅较上月缩窄。大型船舶运费加速下滑，而中小型船舶运费出现探低回升。图9：波罗的海干散货指数二、观点总结沙特超额减产带动欧佩克执行减产协议及委内瑞拉等地缘局势动荡，对原油市场构成支撑；中美贸易磋商取得进展也提升风险偏好情绪，而全球经济放缓损及需求忧虑，美国供应持续增长等因素加剧油市震荡，预计国际原油期价延续震荡回升走势，布伦特原油价格处于63美元/桶至70美元/桶区间运行。供需端，国内燃料油进口同比环比均出现回落，出口也出现下滑，净进口量出现增加；新加坡燃料油销售出现下降，，燃油库存呈现回升；亚洲航运业较春节期间有所回升，BDI指数呈现探底回升；预计上海燃料油期货合约处于2750-3050元/吨区间运行。

据悉，企业在申报环节不再要求提交纸质报关委托书，进口申报环节企业也无需向海关提交装箱清单，出口申报环节已无需向海关提交发票、装箱清单。目前，需在进出口环节验核的监管证件数量较去年同期已缩减近一半，除安全保密需要等特殊情况外，全部实现联网比对核查，此举既提升了通关效率，也帮助现场关员减压，实现了“关企”双赢。

人民币汇率会受压吗？降准是否会加大人民币汇率贬值压力？这是不少人的疑虑。中国央行在宣布新一轮降准的同时专门释疑：“银根并没有放松，市场利率是稳定的，广义货币（M2）和社会融资规模增长率与名义GDP增长率基本匹配，是合理适度的，不会形成贬值压力。”

第二类为去化周期较长的项目，无论是因为限购政策导致去化较慢的上海商住项目和海南项目，还是本身区位并不理想的安仁、泰州等项目，被出售同样是因为周转较慢。第三类为资产本身盈利不强或者规模较小，且与华侨城主业关联性不强的产业，比如目前正在增资的英大证券、净资产只有655万元的深圳华侨城消防安装工程有限公司以及陷入亏损的华力包装。

终上所述，尽管包括鲍威尔在内的多名美联储官员开始指出全球经济增长放缓和其他风险带来的“阻力”，但在美联储12月18-19日政策会议后发布最新经济预测之前，无法了解上述阻力在多大程度上改变了他们的预期。那么你呢？你认为基于当前的金融环境，美联储在2019年加息情况会如何？

当时，正值团购网站融资造假风气盛行。王慧文提议，自己说有钱没用，得把账户亮出来。这个听起来十分疯狂的主意，王兴竟然同意了。融资发布会现场，美团晒出银行账户，里面有6192.2122万美元余额。王兴说，“这行业很乱，但我们不浮夸，希望大家也不要浮夸。”