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相比而言，作为家族企业的戴森公司缺乏特斯拉强大的融资能力，而20亿英镑的造车“预算”对造车来说“杯水车薪”。新华社深圳11月24日电 题：与民企共成长、共创新、共发展——访招商银行行长田惠宇新华社记者彭勇、孙飞近期召开的民营企业座谈会为推动民营经济健康发展指明了方向。围绕着如何落实政策、支持民营经济等话题，记者日前采访了招商银行行长田惠宇。

斗鱼的上市，并不意味着直播行业风口的关闭，而是意味着直播行业下半场的到来。互联网产业分析师丁道师对《华夏时报》记者表示：“行业都存在瓶颈期，直播行业洗牌后，存活下来的平台要在存量中找增长，机会还在后面。”责任编辑：黄兴利 主编：寒丰责任编辑：张宁

本月13日，欧盟外交与安全政策高级代表莫盖里尼在布鲁塞尔同法国、德国、英国三国外长召开会议，讨论了进一步推进“贸易往来支持工具”的实际运作，以期在未来几周内通过这一机制促成欧洲与伊朗的交易发生。2015年7月，伊朗与伊核问题六国（美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国）达成伊核问题全面协议。根据协议，伊朗承诺限制其核计划，国际社会将解除对伊制裁。2018年5月，美国宣布退出伊核协议，并逐步恢复因协议而中止的对伊朗制裁。美国还向欧洲盟友施压，要求重启对伊制裁。（完）

但真正让戴森崛起的并非英国王室及那些百万富翁，而是基数庞大的中产阶级数量。在英美日等发达国家，中产阶级的人数占比均超过了80%。中产阶级追求高品质生活，戴森产品迎合了这种需求。上世纪90年代，戴森吸尘器在美售价高达450美元，其价格是对手产品价格的三倍，但它仍然在美国刮起了一阵“戴森旋风”。一项统计表明，戴森吸尘器的主要购买者来自于美国中产阶级家庭主妇。

一些乐衷于投资科技类股的ETF则在寻找FANG的替代品。在“泄密门”曝光之后，AdvisorShares 新科技与媒体ETF抛售了其所有Facebook仓位。该ETF的首席投资官Freeze告诫投资者，FANG组合时代已经过去，“每十年都有一代FANG。没有什么能永远保持高位。”

戴森造车的消息甚嚣尘上，业内人士对它造车前程的担忧源自于特斯拉。在电动汽车领域，“钢铁侠”马斯克一手缔造的特斯拉是这个领域最优秀的公司。但特斯拉自2003年成立以来，十五年来一直处于亏损当中，累计亏损超过54亿美元。今年二季度，特斯拉创造了历史上最高亏损记录，亏损额达到7.85亿美元。特斯拉境况好转是在今年第三季度，利润为3.12亿美元。