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日经指数再创新高今天，日经225指数再创新高，盘中最高触及24306.54点，刷新1991年11月来新高。到今天收盘时，报24245.76点，涨幅0.52%。日本企业盈利预期进一步上调，成为日本股市上涨的重要原因。根据日经中文网的统计数据显示，日本上市企业正在稳步提高盈利能力。2018年4-6月财报显示，体现最终盈利的净利润的合计金额达到约8.9万亿日元，同比增长28%，连续2年刷新同期的最高水平。

与此同时，恒生指数报26249，升93点，主板成交26.60亿元．表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------中石化（00386）　　　6.47元　　　跌1.52%

责任编辑：张建利6月22日，湖南省郴州市中级人民法院公开开庭审理了陕西省人大常委会原党组副书记、副主任魏民洲受贿一案。郴州市人民检察院指控：1996年至2017年，被告人魏民洲利用担任共青团陕西省委副书记，商洛市人民政府市长，中共商洛市委书记，中共陕西省委常委、秘书长，中共陕西省委常委、中共西安市委书记，陕西省第十二届人大常委会副主任、党组副书记等职务上的便利，为相关单位及个人在矿产开发、土地竞拍、工程承揽、职务晋升及人事调动、融资贷款等事项上谋取利益，直接或通过其亲属等人非法收受相关单位及个人财物，共计折合人民币10978.3324万元。提请以受贿罪依法追究魏民洲的刑事责任。

“安全是当前制约区块链应用的关键短板，许多传统区块链项目的安全保障相对较弱。”中国区块链应用研究中心理事长郭宇航表示。需要进一步筑牢安全栅栏推动区块链技术和产业创新发展，推进区块链和经济社会融合发展，首先要筑牢区块链的安全栅栏，要探索建立适应区块链技术机制的安全保障体系。

在过去的半年中，滴滴借势收购了共享单车行业的后位企业，将其转化为自有品牌“青桔单车”。同期的媒体报道则显示，滴滴还在密切接触ofo团队，以商讨大额入股和收购的可能性。对于已被讨论有IPO可能性两年有余的滴滴来说，2018年运营扩张的压力，以及来自政府监管的收紧，都让它比收购了摩拜的美团面临更大的压力——

美团试水出行行业，并以37亿美元拿下摩拜，更像是IPO前为了稳定“本地生活服务”概念心甘情愿花掉的一笔大钱。而对于确实想覆盖出行行业各种生态的滴滴来说，直接收购处于困境中的ofo，相比自营的青桔单车来说，的确是更好的选择。只是随着这场角力的日益持久，滴滴与ofo的关系，看起来已经更像一对疲惫的捕猎者与猎物。市场留给这两家公司的时间，也都已经不多了。