dy69. live

歼20挂载激光制导炸弹方案（作者署名：）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

“台积电目前面临的问题，一是最大客户在台积电芯片代工先进制程业务的营收占比太高，且最大客户所处产业成长趋缓；二是IDM大厂在先进制程投入的代工力度加大。”林建宏认为，上述两个方面，分别代表晶圆代工产业的需求与供给状况变化。总体来看，晶圆代工恐怕将面临进入下一次调整期，至于调整的幅度会多大，则要看AI（人工智能）芯片需求量是否能够接上。

比如，合肥市审计局近期公开披露，截至2017年末合肥市级隐性债务规模为475.38亿元，占当地政府性债务（即显性债务）比重约为72%。青海省黄南藏族自治州政府公布数据称，截至2018年5月底，当地隐性债务（银行贷款）规模达24.18亿元，远超2017年底当地政府性债务余额6.72亿元，隐性债务占显性债务比重近360%。

戴森公司涉足汽车产业最早可追溯到上世纪90年代。彼时戴森公司就开始了柴油废弃捕集系统的研究，并开发了几款产品。但由于当时公司的精力集中在吸尘器，该项目最终夭折。重新启动对汽车产业的布局是在2013年。当年，戴森公司开始挖角全球知名汽车制造企业人才。至今，戴森公司已挖来了前劳斯莱斯、路虎、宾利、特斯拉、英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁等诸多车企的研发、技术人才，共组成了超400人的研发团队。

发布会被特意安排在了充满设计感的上海城市雕塑艺术中心——这里原本是上海钢铁十厂的冷轧带钢厂，总面积达6280平方米。和北京的798艺术区一样，老厂房在废弃后被规划成了如今的艺术胜地。当天，头发几乎全白的戴森穿着一件褐色外套，里面配以深蓝色衬衣，下身黑色休闲裤，系着红色腰带，脚上则穿着一双带有橙色外边的休闲鞋，这身奇怪的搭配很难将他与一位亿万富翁联系在一起。

2015年，戴森的造车计划更进一步。该公司耗资9000万美元并购了一家固态电池创业公司Sakti3。该公司与日本丰田、欧洲Bolloré一起被称为固态电池研发的三大巨头。不久后，戴森公司宣布投资14亿美元建设固态锂电池厂，正式迈出造车计划的第一步。在戴森宣布的20亿硬板的研发投入中，其中10亿英镑用于固态电池等电池技术的研发。